水层下，暗流涌动。 数百万甚至数千万投入，精挑细选的材料，层层验收的工序...地下室、隧道、水电站的关键部位，却依然在交付后渗出恼人的水渍。返修如同无底洞，成本不可控，信誉受质疑——这不仅是经济损失，更是压在工程人心头的巨石。 当传统防水成为“定时炸弹”，我们需要的不是修···
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地下室渗漏、结构性能衰退、维护费用激增——这些工程难题的背后，超过90%的根源指向同一个问题：混凝土裂缝。 其中，拆模后约7天集中出现的竖向裂缝尤为突出，其核心成因是难以有效控制的温度应力。面对这一行业顽疾，常规应对措施常显不足：膨胀剂效果有限且不稳定;抗裂纤维作用局部，难···
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深圳北站的晨光里，科洛结构自防水技术高铁传播发布会正式启幕。科洛公司代表黄俊受集团杨飞总裁委托登台致辞，同时为杨总因未能到场表达歉意，并强调其对此次发布会的战略重视从未动摇。这场以国家交通枢纽为起点的技术传播，正呼应着建筑行业的质量升级需求。 此次发布会的行业意义，深深植根···
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9月16日，“怕漏水 用科洛自防水”高铁冠名列车首发仪式在深圳北站隆重举行。科洛自防水通过高铁这一高势能传播平台，全方位向广大乘客传递“怕漏水 用科洛自防水”的品牌理念，让更多的人了解科洛自防水技术的卓越性能和可靠品质。 深圳市防水行业协会会长瞿培华教授、总工刘国华、驻···
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近日，“怕漏水用科洛自防水” 高铁冠名列车首发仪式在深圳北站盛大启幕。中国建筑防水协会副会长瞿培华、深圳防水协会总工刘国华、华铁传媒北京销售总经理徐瑞娟及科洛防水核心团队代表齐聚现场，共同见证这一将 “百年防水技术” 与 “中国速度” 深度融合的行业盛事，标志着科洛结···
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在建筑防水领域，结构自防水凭借 “与建筑同寿命” 的核心优势，正逐步替代传统附加式防水工艺。而深圳科洛结构自防水作为深耕该领域的技术企业，在医疗、住宅、工业等多类工程中的实践，为行业提供了兼具实用性与经济性的参考样本。 大型公共建筑对防水的可靠性要求极高。深圳坪山区人民···
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火车站隧道作为人员密集、功能关键的交通节点，长期面临地下高湿度、结构振动、温度变化等多重考验，防水性能直接关乎运营安全与结构耐久性。从地下候车厅的墙体防潮到高铁隧道的结构防渗，火车站隧道防水材料的选择与应用，是工程质量的核心保障。 一、火车站隧道防水的核心挑战与技术逻辑 ···
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百年技术积淀，铸就混凝土“内外兼修”的防水长城 在核电站巨型反应堆的浇筑现场，在地铁隧道蜿蜒延伸的管廊深处，在跨海大桥桥墩的深海围堰中——混凝土抗裂防渗的成败，直接决定着百年工程的命运。 当众多工程还在为反复渗漏而焦头烂额时，一批国家重点工程已悄然锁定一套名为“科洛结构自···
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历史性突破!以科洛为代表的刚性防水技术，首次登顶中国建筑防水科技创新大奖，荣耀入选 "十大创新技术"!第五届防水科创大会大咖云集，揭秘行业未来! 2025年4月23日，由中国建筑防水杂志社、中建材苏州防水研究院等权威机构联合主办的第五届建筑防水科···
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近日，国内铁路施工中，科洛永凝液DPS广受青睐。这对于科洛而言，乃是科洛永凝液DPS在国内又一次成功运用的案例，再一次证明了科洛永凝液DPS在施工建设中重要作用和其过硬的技术 认可。铁路在国内的交通枢纽中是建设和施工要求颇高的，尤其是随着我国高速铁路的快速发展，更需要对···
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科洛防水浙江建博会今天正式开展科洛防水作为国内知名的防水材料品牌，连续多年参加中国建材展览会，并在业界积累了厚实的声誉和客户基础。此次，科洛防水又将参加浙江建博会，展示其领先的防水技术和产品。浙江建博会是浙江省建筑及建材行业的一项重要盛会，吸引了全国各地的建筑、装饰、建材等行业的···
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4月1日起，《建筑与市政工程防水通用规范》GB55030-2022实施。人民日报对此进行了相关报道，文章详细阐述了规范的相关规定，明确指出《建筑与市政工程防水通用规范》 GB55030-2022为强制性工程建设规范，全部条纹必须执行。人民日报提及科洛水性无机纳米防渗剂人···
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